公交立体停车场工作原理:
设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空车位。除底层外的所有车位均能自行升降,除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时,该车位下方到空车位之间的所有车位向空位横移一个车位的距离,在该车位下方形成一升降通道,此时,该车位便可自由升降,当其降至地面时,车辆便可开进或开出。
设备技术特点:
模块化设计,车位数从几个到上千个均可采用。可以在地面及地下停车场使用,也可以设计成半地下形式,使用形式灵活,造价较低;充分利用空间,可数倍提高停车数量;布局灵活,组合方便,可采用多种型式,形成大型停车场;电动链条式升降驱动系统,运行平衡可靠。